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| Lettre d'information de Pénombre association française régie par la loi du 1er juillet 1901 |
Mars 2004– numéro 36[Table des matières]
RUBRIQUE DU CONSOMMATEUR
| Consommation conventionnelle (sic) |
La fiche technique de ma voiture indique les caractéristiques de consommation suivantes :
- consommation urbaine : 11,5 l / 100km
- consommation extra-urbaine : 6,2 l / 100km
- consommation mixte : 8,2 l / 100km
Cet été, faisant suite à une panne de la jauge, j’ai dû ajuster la fréquence de mes pleins à l’utilisation de mon véhicule et me suis décidé à procéder à un plein tous les 400 km (ainsi, le réservoir contenant 50 litres, je ne devais pas courir de risque de panne sèche). Rapidement, j’ai constaté que cette fréquence empirique était médiocrement pertinente, la quantité d’essence versée dans le réservoir variant de 28 à 46 litres suivant les pleins.
En attendant de pouvoir faire changer la jauge, j’ai comptabilisé scrupuleusement mes déplacements, en kilométrage et en temps, fait le plein tous les 100 km environ et calculé les consommations correspondantes. Pour voir.
Au final, à l’erreur d’expérience près, mes consommations types ont été les suivantes :
- en ville 12,25 l / 100 km 2,45 l / heure
- sur route 7,14 l / 100 km 5,00 l / heure
- sur autoroute 7,52 l / 100 km 7,05 l / heure
J’ai, pendant 2 semaines, calculé ma consommation sur la base du temps passé, avec les coefficients 1 pour la ville, 2 pour la route et 3 pour l’autoroute. J’ai ainsi sensiblement stabilisé les volumes à chaque plein (toutes les 20 heures équivalent ville). Et fait remplacer la jauge dès le 1er septembre…
Daniel Cote-Colisson
NDLR : Avez-vous pensé à vérifier votre compteur ?